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Clé Dynamométrique Électronique 1/2" 340 Nm I Atelier Valtis
La référence haut de gamme pour les fixations qui ne pardonnent pas l'approximation. Précision ±2%, écran LCD rétroéclairé, pour le couple le plus élevé de la collection.
FICHE TECHNIQUE ET DIMENSIONS
keyboard_arrow_downPlage de couple :
5,1-340 Nm
Type de prise :
1/2″
Mécanisme :
Électronique, cliquet 72 dents
Matériau du corps :
Tête chromée, boîtier noir et rouge
Système de réglage :
Écran LCD, précision ±2%
Alimentation :
Piles (mémoire 500 valeurs)
DESCRIPTION
keyboard_arrow_downLe fût chromé est le plus long de la gamme électronique, avec le même manche noir et rouge où s'intègre l'écran LCD, entouré de touches et de deux petits repères colorés en haut de l'affichage. La tête à cliquet, chromée, referme cet ensemble particulièrement étiré. C'est une Clé Dynamométrique Électronique 1/2" 340 Nm, reconnaissable à cet écran intégré au manche et à sa longueur.
Les touches sous l'écran servent à sélectionner l'unité de mesure et à définir la valeur de couple recherchée, affichée en continu pendant le serrage. À l'approche puis à l'atteinte de cette valeur, une alarme sonore et lumineuse se déclenche, doublée d'une vibration dans la poignée. Le cliquet, à 72 dents, tourne sur un arc de seulement 5 degrés, ce qui permet de continuer à serrer même dans un espace où le bras ne peut pas faire un tour complet.
Sur une voiture, cette prise 1/2 pouce sert pour les fixations les plus lourdes, écrous de roue ou boulons de suspension qui demandent le couple le plus élevé de la collection. On surveille l'écran pendant le serrage, l'alarme se déclenche à la valeur choisie, sans avoir à repérer un simple clic mécanique.
Cette plage est la plus élevée de la collection voiture, à réserver aux fixations les plus lourdes, certains écrous de roue ou points de suspension qui demandent un couple supérieur aux autres modèles 1/2 pouce.
La collection voiture propose aussi du 1/2 pouce électronique en 135 ou 200 Nm pour des fixations moins exigeantes, et du 3/8 pouce, manuel en 14 à 135 Nm ou électronique dans la même plage, pour des fixations plus fines comme des supports ou des vis moteur. En manuel, les plages 14 à 204 Nm et 34 à 340 Nm en 1/2 pouce couvrent des usages proches avec une lecture sur échelle gravée plutôt que sur écran. Le choix de plage dépend de la fixation précise à serrer, une valeur trop haute manquant de finesse sur une pièce qui demande moins de couple.
Pour comparer les plages disponibles dans l'ensemble des clés dynamométriques voiture, mieux vaut partir de la fixation à serrer plutôt que du mode de lecture. L'ensemble des clés dynamométriques du catalogue permet aussi de comparer les versions manuelles et électroniques côte à côte.
La précision annoncée est de plus ou moins 2 pourcent sur l'ensemble de la plage, une donnée affichée directement à l'écran plutôt qu'à estimer sur une graduation gravée. La mémoire intégrée conserve jusqu'à 500 ensembles de données, utile pour retrouver un réglage déjà utilisé sur un modèle de véhicule donné.
En réparation régulière sur des fixations lourdes, changement de roues, contrôle des points de suspension, cette lecture directe évite l'étape d'interprétation d'une échelle gravée, au prix d'une dépendance aux piles, à vérifier avant chaque intervention. Le cliquet à arc réduit permet aussi de travailler dans des zones où une clé manuelle plus longue manquerait de dégagement.
Face à une version manuelle de plage proche, elle apporte une valeur affichée en continu plutôt qu'un clic unique, un repère utile pour surveiller la progression du serrage sur des fixations qui demandent le couple le plus élevé de la collection.
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