Clé Dynamométrique Manuelle 1/2″ 10-220 Nm

Clé dynamométrique manuelle carré 1/2″ réglable de 10 à 220 Nm, précision ±3 %, avec certificat d'étalonnage individuel

Une seule version existe : manuelle, carré 1/2″, réglable de 10 à 220 Nm. Le carré, de 12,7 mm, reçoit les douilles 1/2″. Chaque clé est livrée avec son certificat d'étalonnage individuel, et sa précision est de ±3 % entre 44 et 220 Nm (20 à 100 % de sa plage, comme le prévoit la norme ISO 6789) : sur une roue serrée à 110 Nm, l'écart reste sous 3,3 Nm.

Sa zone de précision, de 44 à 220 Nm, couvre les supports d'étrier et les écrous de roue de voiture, le train avant et l'axe de roue de beaucoup de motos. Avec cette clé dynamométrique 1/2 220 Nm, une seule clé prend les freins et les roues. Au jugé, un écrou de roue finit trop serré, avec un goujon étiré, ou pas assez, et se desserre sans qu'aucun chiffre ne prévienne.

En dessous de 44 Nm, le ±3 % ne s'applique plus. Pour le bouchon de vidange, les étriers d'une moto, les vis de carter en aluminium, les caches ou les bougies, une clé 1/4″ ou 3/8″ reste plus juste et plus maniable autour d'un moteur. On compare donc les valeurs du manuel à la plage avant de choisir.

Pour situer cette plage parmi les autres clés du même carré, la collection clé dynamométrique 1/2 les présente côte à côte. Pour les roues et les freins de la voiture, la sélection de clé dynamométrique voiture classe les clés selon les serrages. Côté deux-roues, les modèles de clé dynamométrique moto complètent la caisse avec des plages plus basses pour le moteur.

Que signifie un couple de serrage de 10 Nm ?

Le newton-mètre mesure un effort de rotation : un newton appliqué à un mètre de l'axe de la vis. 10 Nm correspondent à peu près à 1 kg poussé au bout d'un bras d'un mètre, ou à 4 kg poussés à 25 cm. C'est un petit couple, celui de petites vis. C'est aussi la valeur la plus basse de cette clé, dont la précision ±3 % commence à 44 Nm.

Quelle est la différence entre une clé dynamométrique 1/2″ et 1/4″ ?

Tout part du carré : 12,7 mm pour la 1/2″, 6,35 mm pour la 1/4″. La 1/2″ reçoit les douilles des gros écrous et monte ici jusqu'à 220 Nm, assez pour une roue de voiture. La 1/4″ plafonne à quelques dizaines de newton-mètres. Sa tête compacte se faufile vers les vis de carter et les bougies.

Quelle est la clé dynamométrique avec le meilleur rapport qualité-prix ?

Le rapport se juge sur ce que la clé couvre. Une plage qui englobe le plus grand nombre de couples du manuel. Une précision chiffrée en ± %. Un certificat d'étalonnage individuel livré avec la clé. Le carré de ses douilles. De 10 à 220 Nm, une seule clé prend les freins et les roues, là où il en faudrait souvent deux.

Est-il possible de serrer à 20 Nm sans clé dynamométrique ?

Sans clé, 20 Nm restent une estimation. L'écart avec la valeur voulue peut être important, et un filetage en aluminium se foire vite sous un excès. Sur cette clé, 20 Nm se règlent sur l'échelle, mais sous 44 Nm le ±3 % ne s'applique plus : pour ces petits serrages, une 3/8″ 5-60 Nm est plus juste.

Toutes nos douilles et nos outils sont regroupés dans les accessoires pour clé dynamométrique.

1 clé manuelle 1/2″ 10-220 Nm · 1 boîte de rangement · 1 certificat d'étalonnage individuel · Notice en français (PDF envoyé par e-mail).

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