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Trouvez la clé adaptée à vos serrages, au couple constructeur.
Clé électronique à carré 3/8″, réglable de 2,025 à 135 Nm. Pour les étriers et l'axe de roue de la moto, les freins de la voiture. Écran LCD couleur, alerte au couple par son, voyant et vibration, 9 couples préréglés. Précision ±2 %, livrée avec son certificat d'étalonnage individuel.
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Votre clé ne vous convient pas ? Renvoyez-la sous 14 jours après réception, complète et dans sa boîte d'origine. Le retour est gratuit : nous vous envoyons l'étiquette prépayée, puis nous vous remboursons.*
*Droit de rétractation de 14 jours · retour gratuit (étiquette prépayée envoyée par e-mail) · conditionsCommande expédiée le jour ouvré suivant.
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À quoi sert cette clé
keyboard_arrow_downElle existe en une seule version : électronique, carré 3/8″ (9,5 mm), réglable de 2,025 à 135 Nm, avec une graduation de 0,01 Nm. Elle est livrée avec son certificat d'étalonnage individuel, et sa précision est de ±2 % entre 27 et 135 Nm (20 à 100 % de sa plage, les points que mesure l'étalonnage selon la norme ISO 6789) : sur un étrier serré à 40 Nm, l'écart reste dans 0,8 Nm.
Cette clé dynamométrique électronique 3/8 135 Nm sert aux étriers et à l'axe de roue de la moto, aux étriers et aux fixations de frein de la voiture. Sur ces pièces de sécurité, un serrage au jugé laisse une vis qui se desserre ou un filetage abîmé, sans qu'aucun chiffre ne prévienne. L'écran affiche la valeur en direct pendant le serrage ; au couple réglé, la clé prévient par un son, un voyant et une vibration. Les 9 couples préréglés (P1 à P9) gardent les valeurs du manuel, et 500 mesures restent en mémoire.
Sous 27 Nm, le ±2 % ne s'applique plus : pour la vidange et les petites vis, une 3/8″ 60 Nm reste plus juste. Pour les roues de voiture, une 1/2″ reçoit directement les douilles des écrous de roue.
Pour comparer cette plage aux autres clés du même carré, manuelles et électroniques, la collection clé dynamométrique 3/8 les rassemble. Côté deux-roues, la sélection de clé dynamométrique moto présente les clés selon les serrages de la moto ; côté auto, celle de clé dynamométrique voiture les classe des freins aux roues.
C'est celle dont la plage encadre les couples du manuel, avec une précision chiffrée en ± %, un certificat d'étalonnage individuel et un carré qui va avec ses douilles. Pour les étriers et l'axe de roue, une électronique 3/8″ jusqu'à 135 Nm lit la valeur en direct, alerte au couple et garde 9 préréglages ; une manuelle, elle, se passe de piles.
Sans clé, 20 Nm restent une estimation : l'effort ressenti change avec la longueur de l'outil et la place de la main, et un filetage en aluminium se foire vite sous un excès. Sur cette clé, 20 Nm se règlent au clavier, mais sous 27 Nm le ±2 % ne s'applique plus : pour ce serrage, une 3/8″ 60 Nm est plus juste.
Sur cette électronique : on l'allume, on choisit l'unité Nm, puis on entre la valeur du manuel ou on rappelle un préréglage P1 à P9. On engage la douille à fond, cliquet en position serrage, et on tire par la poignée d'un geste lent et continu. On s'arrête à l'alerte : son, voyant et vibration. Après usage, on éteint la clé.
Elle ne se compte pas en années : tout dépend de l'usage et du soin. On ne s'en sert jamais pour débloquer une vis grippée, on la range à l'abri des chocs dans sa boîte, et on vérifie les piles avant chaque séance. La norme ISO 6789 recommande un contrôle tous les 12 mois ou tous les 5 000 serrages, au premier des deux termes atteint.
Toutes nos douilles et nos outils sont regroupés dans les accessoires pour clé dynamométrique.
Caractéristiques techniques
keyboard_arrow_down| Type | Électronique, écran LCD couleur |
|---|---|
| Carré | 3/8″ (9,5 mm) |
| Plage de couple | 2,025 à 135 Nm |
| Précision | ±2 % |
| Graduation | 0,01 Nm |
| Longueur | 410 mm |
| Alerte au couple | Sonore, lumineuse et vibrante |
| Cliquet | Réversible |
| Mémoire | 9 couples préréglés (P1 à P9) · 500 mesures enregistrées |
| Unités | N·m, lb·ft, lb·in, kg·cm, kg·m |
| Modes | Crête (Peak) ou suivi (Track) |
| Alimentation | 2 piles AA (fournies) |
| Matériau | Tête chromée, boîtier noir et rouge |
| Étalonnage | Certificat d'étalonnage individuel |
Contenu du colis
keyboard_arrow_down1 clé dynamométrique électronique 3/8″ · 1 boîte de rangement · 1 certificat d'étalonnage individuel · Notice en français (PDF envoyé par e-mail) · 2 piles AA.
Offerts avec votre clé : kit de 4 adaptateurs 1/4″ · 3/8″ · 1/2″, 2 piles AA de rechange, vos couples constructeur sur mesure (PDF sous 24 h ouvrées), tableau des couples (PDF).
Livraison et retours
keyboard_arrow_downExpédiée le jour ouvré suivant votre commande.
Livraison suivie en 5 à 7 jours ouvrés après l'expédition. Numéro de suivi envoyé par e-mail.
Livraison offerte dès 49 € d'achat.
Satisfait ou remboursé 14 jours : retour gratuit avec étiquette prépayée, remboursement sous 14 jours après réception du retour. Clé complète, dans sa boîte d'origine.
Pour un retour : écrivez à contact@ateliervaltis.com ou passez par notre formulaire de contact.
Choisis pour vos serrages avec cette clé.
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Faite pour vous si vous voulez
Pour serrer au couple constructeur de votre véhicule















Touchez les numéros sur la photo.
Écran et alerte au couple
Lecture en direct ; bip, voyant et vibration à la valeur réglée.
9 couples préréglés
P1 à P9 : vos couples enregistrés, rappelés en un geste. 500 mesures gardées en mémoire.
Cliquet réversible
Changez de sens d'un geste, sans démonter la douille.
Carré 3/8″, jusqu'à 135 Nm
Les roues de voiture et l'axe arrière moto.
Vous ne serrez plus au jugé
Vous réglez le couple constructeur, l'écran affiche les Nm en direct. À la valeur, la clé bipe, s'allume et vibre : vous vous arrêtez pile. Fini les vis cassées et les filetages foirés.
Vous faites des économies et vous devenez autonome
Une révision au garage coûte en moyenne 372 €. Avec votre clé, vidange, plaquettes et roues se font chez vous, au couple constructeur : vous devenez autonome sur votre entretien, et votre clé est rentabilisée dès la première intervention.
DANS VOTRE COLIS
Prête à serrer dès l'ouverture.

DANS LA BOÎTE
PAR E-MAIL, DÈS LA COMMANDE
OFFERTS AVEC VOTRE CLÉ
Vos couples constructeurEnvoyez le modèle de votre véhicule après la commande · PDF sous 24 h ouvréesOFFERT
Tableau des couplesPDF moto et voitureOFFERT
Kit de 4 adaptateurs1/4″ · 3/8″ · 1/2″OFFERT
2 piles AA de rechangeOFFERTTout pour régler et utiliser votre clé.
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Atelier Valtis |
Clé premier prix en ligne |
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Certificat d'étalonnage individuel |
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Notice en français (PDF) |
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Expert joignable en France, lun-ven |
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Vos couples constructeur sur mesure (PDF sous 24 h) |
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Tableau des couples offert |
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Précision annoncée |
±2 % |
Souvent non indiquée |
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Besoin d'aide ?
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La clé est-elle livrée étalonnée ?
keyboard_arrow_downOui. Chaque clé est contrôlée et livrée avec son certificat d'étalonnage individuel, dans sa boîte de rangement, avec 2 piles AA. La notice en français vous est envoyée en PDF par e-mail.
Quel couple pour l'axe de roue arrière d'une moto ?
keyboard_arrow_downSelon le modèle, l'écrou d'axe de roue arrière se serre souvent entre 98 et 110 Nm (voir notre guide) : vérifiez que la valeur entre dans la plage de cette clé, jusqu'à 135 Nm. Prenez toujours la valeur du manuel constructeur ou de notre tableau des couples de serrage moto.
Comment sait-on que le couple est atteint ?
keyboard_arrow_downL'écran affiche la valeur en direct pendant le serrage. Au couple réglé, la clé vous alerte par un son, un voyant et une vibration.
Quelles piles utilise la clé ?
keyboard_arrow_downLa clé fonctionne avec 2 piles AA, fournies dans le colis, plus 2 piles de rechange offertes.
Peut-on desserrer avec cette clé ?
keyboard_arrow_downLe cliquet est réversible, mais n'utilisez pas la clé pour débloquer une vis grippée : un effort au-delà de 135 Nm peut la dérégler. Desserrez avec une clé classique, puis resserrez au couple avec celle-ci.
135 Nm ou 200 Nm : quelle clé choisir ?
keyboard_arrow_downJusqu'à 135 Nm : roues de voiture et axe de roue arrière moto. Pour plus de marge sur les roues et trains roulants, jusqu'à 200 Nm, prenez la clé 1/2″ 200 Nm.
Comment recevoir mes couples constructeur sur mesure ?
keyboard_arrow_downAprès votre commande, envoyez-nous le modèle et l'année de votre véhicule (moto ou voiture). Vous recevez vos couples constructeur en PDF sous 24 h ouvrées.
Puis-je la retourner si elle ne me convient pas ?
keyboard_arrow_downOui, sous 14 jours à compter de la réception (droit de rétractation), complète et dans sa boîte d'origine. Retour gratuit (étiquette prépayée envoyée par e-mail). Conditions complètes dans notre politique de retour.
Faut-il faire ré-étalonner la clé ?
keyboard_arrow_downComme toute clé dynamométrique, oui : la norme ISO 6789 recommande un contrôle tous les 12 mois ou tous les 5 000 serrages, au premier des deux termes atteint. Une question sur l'entretien de votre clé ? Un expert vous répond du lundi au vendredi.
NOTRE PHILOSOPHIE
« Entretenir soi-même sa moto, c'est un plaisir. À condition de ne pas avoir de doute sur le serrage. »
Atelier Valtis est né d'une idée simple : quand on entretient soi-même sa moto ou sa voiture, on doit pouvoir serrer au couple constructeur sans se poser de question. Chaque clé est choisie pour sa plage, sa précision et sa notice en français (PDF). Et si vous avez un doute, c'est notre équipe qui vous répond.