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Trouvez la clé adaptée à vos serrages, au couple constructeur.
Clé à déclic à carré 3/8″, réglable de 10 à 120 Nm. Pour l'entretien de la moto, de la vidange à l'axe de roue arrière. Précision ±3 %, livrée avec son certificat d'étalonnage individuel.
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Votre clé ne vous convient pas ? Renvoyez-la sous 14 jours après réception, complète et dans sa boîte d'origine. Le retour est gratuit : nous vous envoyons l'étiquette prépayée, puis nous vous remboursons.*
*Droit de rétractation de 14 jours · retour gratuit (étiquette prépayée envoyée par e-mail) · conditionsCommande expédiée le jour ouvré suivant.
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À quoi sert cette clé
keyboard_arrow_downElle existe en une seule version : manuelle, carré 3/8″, réglable de 10 à 120 Nm. Son carré de 9,5 mm reçoit les douilles 3/8″. Elle est livrée avec son certificat d'étalonnage individuel, et sa précision est de ±3 % entre 24 et 120 Nm (20 à 100 % de sa plage, comme le prévoit la norme ISO 6789) : sur un étrier serré à 30 Nm, l'écart reste sous 0,9 Nm.
Cette clé dynamométrique 3/8 moto prend les étriers de frein, les vis de disque, le bouchon de vidange et l'axe de roue sur beaucoup de modèles, selon le couple indiqué par le manuel. C'est là que se concentre l'entretien courant d'une sportive ou d'un roadster. Au jugé, un étrier serré trop fort risque de foirer son filetage ; serré trop peu, il peut se desserrer. Entre la jante, l'étrier et la fourche, sa tête 3/8″ se glisse là où une 1/2″ manque de place.
Ses limites guident le choix. Les écrous de roue de voiture et le train avant demandent souvent davantage : ils se serrent avec une 1/2″. À l'autre bout, les très petites vis, comme celles du carter alu, des caches ou les bougies, se serrent plus facilement avec une 1/4″, plus courte.
Pour comparer cette plage aux autres clés du même carré, la collection clé dynamométrique 3/8 les rassemble. Pour composer une caisse complète autour de la moto, des petites vis à l'axe de roue, la sélection de clé dynamométrique moto présente les clés selon les serrages du deux-roues.
Vue depuis une moto, la question se règle avec quatre critères. La plage doit encadrer les couples du manuel de sa machine. La précision doit être chiffrée en ± %. La clé doit être livrée avec son certificat d'étalonnage individuel. Le carré doit aller avec ses douilles. Une 3/8″ de 10 à 120 Nm couvre l'essentiel des freins et de la vidange d'une moto.
On tourne la poignée jusqu'à amener la graduation 10 Nm sur l'échelle. On tient la clé par le centre de la poignée, puis on serre d'un mouvement lent et continu, sans à-coup, et on s'arrête à la valeur réglée. 10 Nm est le bas de la plage de cette clé, et en dessous de 24 Nm le ±3 % ne s'applique plus : pour une petite vis de carter à cette valeur, une 1/4″, plus courte et plus juste sur les petits couples, se manie plus facilement.
Estimer n'est pas mesurer. À la main, l'effort ressenti change avec la longueur de l'outil et la place de la main sur le manche. Un étrier ou un bouchon de vidange serré au jugé l'est souvent trop ou pas assez, sans que rien ne l'indique. 20 Nm entrent dans la plage de cette clé : la valeur se règle sur l'échelle.
Aucun chiffre ne la fixe : elle dépend du nombre de serrages et du soin qu'on lui porte. Après chaque usage, on détend le ressort en ramenant la clé au minimum. On évite de la laisser tomber. On ne desserre jamais avec. On la fait vérifier, en général une fois par an. Une clé dynamométrique sert à serrer.
Toutes nos douilles et nos outils sont regroupés dans les accessoires pour clé dynamométrique.
Caractéristiques techniques
keyboard_arrow_down| Plage de couple | 10-120 Nm |
|---|---|
| Type de prise | 3/8″ |
| Mécanisme | Mécanique, cliquet réversible |
| Matériau du corps | Tube clair, tête chromée, poignée moletée |
| Système de réglage | Poignée et échelle graduée, précision ±3 % |
| Précision | ±3 % |
Contenu du colis
keyboard_arrow_down1 clé manuelle 3/8″ 10-120 Nm · 1 boîte de rangement · 1 certificat d'étalonnage individuel · Notice en français (PDF envoyé par e-mail).
Offerts avec votre clé : kit de 4 adaptateurs 1/4″ · 3/8″ · 1/2″, vos couples constructeur sur mesure (PDF sous 24 h ouvrées), tableau des couples (PDF).
Livraison et retours
keyboard_arrow_downExpédiée le jour ouvré suivant votre commande.
Livraison suivie en 5 à 7 jours ouvrés après l'expédition. Numéro de suivi envoyé par e-mail.
Livraison offerte dès 49 € d'achat.
Satisfait ou remboursé 14 jours : retour gratuit avec étiquette prépayée, remboursement sous 14 jours après réception du retour. Clé complète, dans sa boîte d'origine.
Pour un retour : écrivez à contact@ateliervaltis.com ou passez par notre formulaire de contact.
Une question avant d'acheter ?
Un expert vous répond en France, du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h.
Choisis pour vos serrages avec cette clé.
En 10 secondes, vérifiez qu'elle correspond à vos serrages.
Faite pour vous si vous voulez
Pour serrer au couple constructeur de votre véhicule















Ordres de grandeur. Le couple exact est dans le manuel de votre véhicule, ou dans vos couples constructeur offerts.
Touchez les numéros sur la photo.
Poignée de réglage moletée
Tournez pour afficher le couple voulu. La prise ne glisse pas, même avec des gants.
Échelle graduée en Nm
Lecture directe de la valeur réglée, de 10 à 120 Nm.
Tête à cliquet réversible
Un levier pour changer de sens. Le couple se mesure en serrage.
Carré 3/8″
Pour vos douilles 3/8″. Avec le kit d'adaptateurs offert, aussi en 1/4″ et 1/2″.
Vous ne serrez plus au jugé
Vous réglez le couple constructeur sur l'échelle, vous serrez : ça clique dans la main et à l'oreille, vous vous arrêtez pile. Fini les vis cassées et les filetages foirés.
Vous faites des économies et vous devenez autonome
Une révision au garage coûte en moyenne 372 €. Avec votre clé, vidange, plaquettes et roues se font chez vous, au couple constructeur : vous devenez autonome sur votre entretien, et votre clé est rentabilisée dès la première intervention.
DANS VOTRE COLIS
Prête à serrer dès l'ouverture.

DANS LA BOÎTE
PAR E-MAIL, DÈS LA COMMANDE
OFFERTS AVEC VOTRE CLÉ
Vos couples constructeurEnvoyez le modèle de votre véhicule après la commande · PDF sous 24 h ouvréesOFFERT
Tableau des couplesPDF moto et voitureOFFERT
Kit de 4 adaptateurs1/4″ · 3/8″ · 1/2″OFFERTTout pour régler et utiliser votre clé.
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Atelier Valtis |
Clé premier prix en ligne |
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Certificat d'étalonnage individuel |
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Variable |
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Précision annoncée |
±3 % |
Souvent non indiquée |
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Notice en français (PDF) |
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Variable |
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Expert joignable en France, lun-ven |
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Variable |
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Vos couples constructeur sur mesure (PDF sous 24 h) |
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Tableau des couples offert |
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Besoin d'aide ?
Un expert vous répond du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h, sous 24 h.
La clé est-elle livrée étalonnée ?
keyboard_arrow_downOui. Chaque clé est livrée avec son certificat d'étalonnage individuel, qui atteste sa précision de ±3 %. La notice en français est fournie en PDF.
Comment sait-on que le couple est atteint ?
keyboard_arrow_downLa clé émet un déclic net, que l'on entend et que l'on sent dans la poignée. Arrêtez de tirer à ce moment-là : pas de quart de tour en plus.
Quel couple pour mon axe de roue ?
keyboard_arrow_downIl dépend de la moto : souvent 90 à 120 Nm pour l'axe arrière, moins pour l'avant. Certains modèles demandent plus de 120 Nm : vérifiez dans le manuel d'atelier, ou prenez la 1/2″ 10-220 Nm. Envoyez-nous le modèle après votre commande : vous recevez vos couples constructeur en PDF, sous 24 h ouvrées.
Peut-on desserrer avec cette clé ?
keyboard_arrow_downLe cliquet tourne dans les deux sens, mais le couple ne se mesure qu'en serrage. Pour débloquer un écrou grippé, prenez une clé classique : forcer avec une clé dynamométrique abîme son mécanisme.
À partir de quel couple est-elle la plus juste ?
keyboard_arrow_downComme toute clé à déclic, entre 20 % et 100 % de sa plage, soit de 24 à 120 Nm. Pour serrer sous 24 Nm, la 3/8″ 5-60 Nm est plus adaptée.
Faut-il la remettre à zéro après usage ?
keyboard_arrow_downRamenez-la à 10 Nm, la plus petite valeur de son échelle, sans descendre en dessous. Le ressort reste détendu et la clé garde sa précision.
Comment recevoir mes couples constructeur sur mesure ?
keyboard_arrow_downAprès votre commande, envoyez-nous le modèle et l'année de votre véhicule (moto ou voiture). Vous recevez vos couples constructeur en PDF sous 24 h ouvrées.
Puis-je la retourner si elle ne me convient pas ?
keyboard_arrow_downOui, sous 14 jours à compter de la réception (droit de rétractation), complète et dans sa boîte d'origine. Retour gratuit (étiquette prépayée envoyée par e-mail). Conditions complètes dans notre politique de retour.
Faut-il faire ré-étalonner la clé ?
keyboard_arrow_downComme toute clé dynamométrique, oui : la norme ISO 6789 recommande un contrôle tous les 12 mois ou tous les 5 000 serrages, au premier des deux termes atteint. Une question sur l'entretien de votre clé ? Un expert vous répond du lundi au vendredi.
NOTRE PHILOSOPHIE
« Entretenir soi-même sa moto, c'est un plaisir. À condition de ne pas avoir de doute sur le serrage. »
Atelier Valtis est né d'une idée simple : quand on entretient soi-même sa moto ou sa voiture, on doit pouvoir serrer au couple constructeur sans se poser de question. Chaque clé est choisie pour sa plage, sa précision et sa notice en français (PDF). Et si vous avez un doute, c'est notre équipe qui vous répond.