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Clé Dynamométrique Électronique 1/2″ 200 Nm

Excellent
(72 avis)
Certificat individuel
Précision ±2 %
349 € 536,92 €
-35%
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Clé électronique à carré 1/2″, réglable de 3 à 200 Nm. Pour les roues, les trains roulants et la suspension de la voiture. Écran LCD couleur, alerte au couple par son, voyant et vibration, 9 couples préréglés. Précision ±2 %, livrée avec son certificat d'étalonnage individuel.

VoitureRoues · trains roulants
Jusqu'à 200 Nm
Carré 1/2″
Précision ±2 %
Certificat d'étalonnage individuel
Alerte au couple : son, voyant, vibration
Notice en français (PDF)
2 piles fournies + 2 de rechange
Vos couples constructeur en PDF sous 24 h

PRÉ-BLACK FRIDAYOFFRE SPÉCIALE

+ 5 CADEAUX OFFERTS AVEC VOTRE CLÉ

  • Vos couples constructeur sur mesureAprès votre commande, envoyez le modèle de votre véhicule, même ancien ou sportif : vos couples (roues, étriers, vidange…) sous 24 h ouvrées.
  • Tableau des couples de serragePDF moto et voiture, envoyé dès la commande
  • Kit de 4 adaptateurs 1/4″ · 3/8″ · 1/2″Vos douilles sur tous les carrés
  • 2 piles AA de rechangeEn plus des 2 piles fournies avec la clé
  • Livraison offerteSuivie, en 5 à 7 jours ouvrés
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En stock · expédiée le jour ouvré suivant

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Votre clé ne vous convient pas ? Renvoyez-la sous 14 jours après réception, complète et dans sa boîte d'origine. Le retour est gratuit : nous vous envoyons l'étiquette prépayée, puis nous vous remboursons.*

*Droit de rétractation de 14 jours · retour gratuit (étiquette prépayée envoyée par e-mail) · conditions
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À quoi sert cette clé

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Clé dynamométrique électronique 1/2″ de 3 à 200 Nm pour les roues et trains roulants, précision ±2 %, avec certificat d'étalonnage individuel

Elle existe en une seule version : électronique, carré 1/2″ (12,7 mm), réglable de 3 à 200 Nm, avec une graduation de 0,01 Nm. Elle est livrée avec son certificat d'étalonnage individuel, et sa précision est de ±2 % entre 40 et 200 Nm (20 à 100 % de sa plage, les points que mesure l'étalonnage selon la norme ISO 6789) : sur un écrou de roue serré à 110 Nm, l'écart reste dans 2,2 Nm.

Cette clé dynamométrique électronique 1/2 200 Nm sert aux écrous de roue de voiture et de SUV, aux trains roulants et aux fixations de suspension. Au jugé, un écrou de roue finit trop serré, avec un goujon étiré, ou pas assez, et se desserre sans qu'aucun chiffre ne prévienne. L'écran affiche la valeur en direct pendant le serrage ; au couple réglé, la clé prévient par un son, un voyant et une vibration. Les 9 couples préréglés (P1 à P9) gardent les valeurs du manuel, et 500 mesures restent en mémoire.

Sous 40 Nm, le ±2 % ne s'applique plus : vidange, étriers moto et petites vis vont mieux à une 3/8″. Pour les utilitaires et les gros boulons, l'électronique 1/2″ 340 Nm monte plus haut.

Pour comparer cette plage aux autres clés du même carré, manuelles et électroniques, la collection clé dynamométrique 1/2 les rassemble. Pour l'entretien auto dans son ensemble, des freins aux roues, la sélection de clé dynamométrique voiture classe les clés selon les serrages.

Quelle est la meilleure clé dynamométrique ?

C'est celle dont la plage encadre les couples du manuel, avec une précision chiffrée en ± %, un certificat d'étalonnage individuel et un carré qui va avec ses douilles. Pour les roues et les trains roulants d'une voiture, une électronique 1/2″ jusqu'à 200 Nm lit la valeur en direct, alerte au couple et garde 9 préréglages ; une manuelle, elle, se passe de piles.

Comment serrer à 20 Nm sans clé dynamométrique ?

Sans clé, 20 Nm restent une estimation : l'effort ressenti change avec la longueur de l'outil et la place de la main, et un filetage en aluminium se foire vite sous un excès. Sur cette clé, 20 Nm se règlent au clavier, mais sous 40 Nm le ±2 % ne s'applique plus : pour ce serrage, une 3/8″ 60 Nm est plus juste.

Comment se servir d'une clé dynamométrique ?

Sur cette électronique : on l'allume, on choisit l'unité Nm, puis on entre la valeur du manuel ou on rappelle un préréglage P1 à P9. On engage la douille à fond, cliquet en position serrage, et on tire par la poignée d'un geste lent et continu. On s'arrête à l'alerte : son, voyant et vibration. Après usage, on éteint la clé.

Quelle est la durée de vie d'une clé dynamométrique ?

Elle ne se compte pas en années : tout dépend de l'usage et du soin. On ne s'en sert jamais pour débloquer une vis grippée, on la range à l'abri des chocs dans sa boîte, et on vérifie les piles avant chaque séance. La norme ISO 6789 recommande un contrôle tous les 12 mois ou tous les 5 000 serrages, au premier des deux termes atteint.

Toutes nos douilles et nos outils sont regroupés dans les accessoires pour clé dynamométrique.

Caractéristiques techniques

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TypeÉlectronique, écran LCD couleur
Carré1/2″ (12,7 mm)
Plage de couple3 à 200 Nm
Précision±2 %
Graduation0,01 Nm
Longueur509 mm
Alerte au coupleSonore, lumineuse et vibrante
CliquetRéversible
Mémoire9 couples préréglés (P1 à P9) · 500 mesures enregistrées
UnitésN·m, lb·ft, lb·in, kg·cm, kg·m
ModesCrête (Peak) ou suivi (Track)
Alimentation2 piles AA (fournies)
MatériauTête chromée, boîtier noir et rouge
ÉtalonnageCertificat d'étalonnage individuel

Contenu du colis

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1 clé dynamométrique électronique 1/2″ · 1 boîte de rangement · 1 certificat d'étalonnage individuel · Notice en français (PDF envoyé par e-mail) · 2 piles AA.

Offerts avec votre clé : kit de 4 adaptateurs 1/4″ · 3/8″ · 1/2″, 2 piles AA de rechange, vos couples constructeur sur mesure (PDF sous 24 h ouvrées), tableau des couples (PDF).

Livraison et retours

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  • Expédiée le jour ouvré suivant votre commande.

  • Livraison suivie en 5 à 7 jours ouvrés après l'expédition. Numéro de suivi envoyé par e-mail.

  • Livraison offerte dès 49 € d'achat.

  • Satisfait ou remboursé 14 jours : retour gratuit avec étiquette prépayée, remboursement sous 14 jours après réception du retour. Clé complète, dans sa boîte d'origine.

  • Pour un retour : écrivez à contact@ateliervaltis.com ou passez par notre formulaire de contact.

Conditions complètes : politique de retour →

Ce qui va avec cette clé

Choisis pour vos serrages avec cette clé.

Douille longue pour écrous de roue
Douille longue pour écrous de roue
Avec l'adaptateur 1/2″ offert
15 €
Cric hydraulique 2 t à roulettes
119 €
Kit douilles Torx E · 14 pièces
49 €

Pour qui est faite cette clé ?

En 10 secondes, vérifiez qu'elle correspond à vos serrages.

Faite pour vous si vous voulez

  • Serrer roues et trains roulants au couple constructeur, jusqu'à 200 Nm
  • Lire la valeur sur un écran, sans deviner le déclic
  • Être alerté au couple atteint (son, voyant, vibration)
  • Rappeler vos couples en un geste (9 préréglages)

Pour serrer au couple constructeur de votre véhicule

Ce que fait cette clé

Touchez les numéros sur la photo.

Clé dynamométrique électronique 1/2" 200 Nm Atelier Valtis avec écran LCD couleur et clavier de réglage
  1. 01

    Écran et alerte au couple

    Lecture en direct ; bip, voyant et vibration à la valeur réglée.

  2. 02

    9 couples préréglés

    P1 à P9 : vos couples enregistrés, rappelés en un geste. 500 mesures gardées en mémoire.

  3. 03

    Cliquet réversible

    Changez de sens d'un geste, sans démonter la douille.

  4. 04

    Carré 1/2″, jusqu'à 200 Nm

    Roues et trains roulants, avec de la marge.

Réglez, serrez, c'est au couple

  • Animation : un appui sur le bouton marche de la clé dynamométrique électronique Atelier Valtis allume l'écran. Image

    1 · Allumez

    Choisissez l'unité Nm.

  • Animation : appuis sur la flèche de la clé dynamométrique électronique Atelier Valtis, la valeur monte jusqu'à 60 Nm. Image

    2 · Réglez

    Entrez la valeur constructeur.

  • Animation : la clé dynamométrique électronique Atelier Valtis serre, le couple monte jusqu'à 60 Nm puis l'écran passe au vert. Image

    3 · Serrez

    Bip et voyant au couple atteint.

  • Animation : un appui sur le bouton marche de la clé dynamométrique électronique Atelier Valtis éteint l'écran. Image

    4 · Rangez

    Éteignez, retirez la douille.

2 raisons de ne plus serrer au jugé

1

Vous ne serrez plus au jugé

Vous réglez le couple constructeur, l'écran affiche les Nm en direct. À la valeur, la clé bipe, s'allume et vibre : vous vous arrêtez pile. Fini les vis cassées et les filetages foirés.

2

Vous faites des économies et vous devenez autonome

Une révision au garage coûte en moyenne 372 €. Avec votre clé, vidange, plaquettes et roues se font chez vous, au couple constructeur : vous devenez autonome sur votre entretien, et votre clé est rentabilisée dès la première intervention.

DANS VOTRE COLIS

Ce que vous recevez

Prête à serrer dès l'ouverture.

Contenu du colis : clé dynamométrique électronique 1/2″ 200 nm Atelier Valtis

DANS LA BOÎTE

  • ×1Clé électronique 1/2″ 200 NmÉcran, alerte au couple : son, voyant, vibration
  • ×1Boîte de rangement rigide
  • ×1Certificat d'étalonnage individuel
  • ×2Piles AA

PAR E-MAIL, DÈS LA COMMANDE

  • PDFNotice en françaisRéglage, utilisation, entretien

OFFERTS AVEC VOTRE CLÉ

  • Fiche PDF des couples de serrage constructeur de votre véhicule, offerte avec votre clé Atelier ValtisVos couples constructeurEnvoyez le modèle de votre véhicule après la commande · PDF sous 24 h ouvréesOFFERT
  • Tableau des couples de serrage moto et voiture en PDF, offert par Atelier ValtisTableau des couplesPDF moto et voitureOFFERT
  • Kit de 4 adaptateurs et réducteurs de douille 1/4″, 3/8″ et 1/2″ offertKit de 4 adaptateurs1/4″ · 3/8″ · 1/2″OFFERT
  • 2 piles AA de rechange offertes avec votre clé dynamométrique électronique2 piles AA de rechangeOFFERT
Livraison suivie offerteSatisfait ou remboursé 14 jours

Documents à télécharger

Tout pour régler et utiliser votre clé.

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Clé premier prix en ligne

Certificat d'étalonnage individuel

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Variable

Notice en français (PDF)

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Variable

Expert joignable en France, lun-ven

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Variable

Vos couples constructeur sur mesure (PDF sous 24 h)

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Tableau des couples offert

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Précision annoncée

±2 %

Souvent non indiquée

Serrez au couple. Sans risque.

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  • Satisfait ou remboursé 14 jours
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Questions fréquentes sur cette clé

La clé est-elle livrée étalonnée ?

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Oui. Chaque clé est contrôlée et livrée avec son certificat d'étalonnage individuel, dans sa boîte de rangement, avec 2 piles AA. La notice en français vous est envoyée en PDF par e-mail.

Quel couple pour les roues et les trains roulants ?

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Selon le modèle, les écrous de roue se serrent souvent entre 103 et 175 Nm (voir notre guide), les fixations de trains roulants selon des valeurs propres à chaque modèle : vérifiez que la valeur entre dans la plage de cette clé, jusqu'à 200 Nm. Prenez toujours la valeur du manuel constructeur ou de notre tableau des couples de serrage roue voiture.

Comment sait-on que le couple est atteint ?

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L'écran affiche la valeur en direct pendant le serrage. Au couple réglé, la clé vous alerte par un son, un voyant et une vibration.

Quelles piles utilise la clé ?

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La clé fonctionne avec 2 piles AA, fournies dans le colis, plus 2 piles de rechange offertes.

Peut-on desserrer avec cette clé ?

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Le cliquet est réversible, mais n'utilisez pas la clé pour débloquer une vis grippée : un effort au-delà de 200 Nm peut la dérégler. Desserrez avec une clé classique, puis resserrez au couple avec celle-ci.

200 Nm ou 340 Nm : quelle clé choisir ?

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Jusqu'à 200 Nm : roues et trains roulants. Pour les moyeux et utilitaires, jusqu'à 340 Nm, prenez la clé 1/2″ 340 Nm.

Comment recevoir mes couples constructeur sur mesure ?

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Après votre commande, envoyez-nous le modèle et l'année de votre véhicule (moto ou voiture). Vous recevez vos couples constructeur en PDF sous 24 h ouvrées.

Puis-je la retourner si elle ne me convient pas ?

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Oui, sous 14 jours à compter de la réception (droit de rétractation), complète et dans sa boîte d'origine. Retour gratuit (étiquette prépayée envoyée par e-mail). Conditions complètes dans notre politique de retour.

Faut-il faire ré-étalonner la clé ?

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Comme toute clé dynamométrique, oui : la norme ISO 6789 recommande un contrôle tous les 12 mois ou tous les 5 000 serrages, au premier des deux termes atteint. Une question sur l'entretien de votre clé ? Un expert vous répond du lundi au vendredi.

Équipe de quatre mécaniciens examinant une clé dynamométrique manuelle et une clé dynamométrique électronique dans un atelier mécanique. Image

NOTRE PHILOSOPHIE

Une équipe qui serre au couple, elle aussi

« Entretenir soi-même sa moto, c'est un plaisir. À condition de ne pas avoir de doute sur le serrage. »

Atelier Valtis est né d'une idée simple : quand on entretient soi-même sa moto ou sa voiture, on doit pouvoir serrer au couple constructeur sans se poser de question. Chaque clé est choisie pour sa plage, sa précision et sa notice en français (PDF). Et si vous avez un doute, c'est notre équipe qui vous répond.